Cara Membuat Meja Kursi dari Car Seat (Dengan Gambar)

Daftar Isi:

Cara Membuat Meja Kursi dari Car Seat (Dengan Gambar)
Cara Membuat Meja Kursi dari Car Seat (Dengan Gambar)
Anonim

Kursi meja yang bagus dan nyaman terkadang bisa sangat mahal, dan bahkan banyak dari kursi yang paling mahal lebih mementingkan estetika daripada kenyamanan jam demi jam. Jika Anda memiliki anggaran terbatas, membuat kursi meja dari kursi mobil dan kursi meja putar berlebih itu mudah, menyenangkan, dan menghasilkan sesuatu yang luar biasa nyaman. Karena persyaratan kekuatan dan akurasi tidak terlalu bagus, itu juga membuat proyek pengelasan pertama yang sangat baik untuk pemula pengerjaan logam. (Atau, susun jok mobil ke kopling dasar putar dari kayu lapis yang kokoh, lem, dan baut dengan ring logam atau keropeng untuk memperkuat titik pemasangan untuk alternatif yang lebih besar tetapi lebih mudah dan berpotensi lebih aman untuk membangun. Dapat dicat agar sesuai dengan bagian lain.)

Langkah

Bagian 1 dari 3: Membuat Subframe

Langkah 1. Kumpulkan persediaan, alat, dan bahan Anda, yang tercantum di bagian "Barang yang Anda Butuhkan" di bawah

Langkah 2. Lihat bagaimana kursi kursi meja terpasang ke dudukannya

Secara khusus, ukur seberapa jauh ke depan bagian tengah alas dari permukaan bagian dalam sandaran kursi (yaitu, di mana area tulang ekor akan beristirahat ketika seseorang duduk di kursi). Karena sandaran kursi, batang tubuh, dan bokong lebih berat daripada kursi depan dan kaki, dudukan mungkin dipasang di dekat bagian belakang kursi untuk keseimbangan. Atur subframe baru yang akan Anda buat dan dudukan kursi mobil di atasnya kira-kira menjaga jarak ini, mengurangi kemungkinan kursi akan miring ke belakang.

02 basis_151
02 basis_151

Langkah 3. Lepaskan bantalan (kursi dan sandaran) dari kursi meja

Ini biasanya membuka atau membuka sekrup. Kadang-kadang penyangga belakang akan dipegang oleh sepotong baja yang terpisah; menghemat waktu Anda dan memotong ini, daripada mengutak-atik untuk menghapusnya. Buang bantalan lama dengan cara yang ramah lingkungan.

Langkah 4. Buka baut rel kursi dari kursi mobil Anda

Ini biasanya empat, sedikit fiddly, baut. Simpan bautnya, karena Anda akan membutuhkannya nanti.

Langkah 5. Ukur jarak antara lubang baut untuk rel kursi, dari depan ke belakang

Tambahkan sekitar 20mm (tepat di bawah satu inci) ke nomor ini, lalu tandai dua dari panjang ini pada bagian kotak baja Anda. Tulis di bagian kotak untuk apa panjang ini. Kami akan menyebut panjang ini "Panjang A".

Langkah 6. Ukur jarak antara lubang baut dari sisi ke sisi

Kurangi dari ini dua kali lebar sisi terluas dari bagian kotak baja Anda. Misalnya, jika bagian kotak Anda adalah 62mm, dan jaraknya adalah 355mm, maka Anda menginginkan 355 - 62 - 62 = 231 mm. Tandai dua dari panjang ini pada bagian kotak baja Anda. Ini akan menjadi "Panjang B".

Langkah 7. Kembali ke kursi meja Anda yang sudah dilucuti

Ukur jarak, depan ke belakang, dari pelat baja tempat bantalan Anda dulu duduk. Tuliskan jarak ini di selembar kertas (Anda akan membutuhkannya nanti). Kemudian, kurangi satu dimensi sisi terluas dari bagian kotak Anda dari ini. Misalnya, jika 195mm, dan sisi terluas dari bagian kotak Anda adalah 62mm, maka itu adalah 133mm. Tandai dua dari panjang ini di bagian kotak Anda. Ini akan menjadi "Panjang C".

gergaji pita_117
gergaji pita_117

Langkah 8. Potong panjang yang telah Anda tandai pada bagian kotak Anda

Cara termudah dan tercepat adalah dengan menggunakan gergaji pita. Jika gagal, gunakan penggiling sudut; gunakan cakram pemotong untuk memotong bagian, lalu cakram gerinda untuk membersihkan setelahnya. Jika gagal, gunakan gergaji besi. Anda sekarang akan memiliki enam panjang kecil bagian kotak baja.

Langkah 9. Letakkan bagian-bagian ini di atas permukaan yang rata, dengan panjang terlebar ke bawah, dan posisikan

Panjang A harus berada di samping, mengarah menjauh dari Anda. Panjang B harus berada di antara keduanya, tegak lurus, dengan pusatnya terpisah sejauh pengukuran yang Anda tulis pada langkah 5 bagian ini. Jika ada karat atau cat yang signifikan pada bagian kotak Anda, perhatikan di mana bagian A dan B bertemu dan bersihkan hingga logam telanjang dengan sikat kawat (atau dengan penggiling sudut Anda, dengan hati-hati).

06 uji coba_486
06 uji coba_486

Langkah 10. Pastikan bagian-bagian tersebut diposisikan secara akurat lalu las menjadi satu

Mungkin ide yang baik untuk mengelasnya terlebih dahulu kemudian "mengeringkannya" di dasar kursi meja Anda untuk memastikan semuanya beres; lebih mudah untuk menggiling dan mematahkan las titik jika Anda melihat itu salah.

07 framedone_735
07 framedone_735

Langkah 11. Ukur lebar pelat dasar kursi meja Anda (pengukuran berlawanan dengan yang Anda ambil di langkah 5) dan tuliskan

Kembali ke subframe Anda dan posisikan panjang C di antara panjang B, pada sudut yang tepat. Anda mungkin akan menemukan bahwa satu atau lebih akan sedikit terlalu panjang dan tidak muat; jika ini masalahnya, giling atau potong kembali. Pusat bagian ini harus terpisah sejauh jarak yang baru saja Anda ukur. Seperti di atas, bersihkan permukaan kawin lalu las di tempatnya. Subframe Anda sekarang sudah selesai.

08 dilas_941
08 dilas_941

Langkah 12. Ambil alas kursi meja lama Anda

Balikkan dan letakkan di atas subframe Anda. Bersihkan cat dari alas tempat keduanya bertemu. Kenakan perlengkapan keselamatan Anda, karena tidak jarang cat di bagian dasarnya terbakar. Siapkan alat pemadam kebakaran. Las dasar ke subframe Anda.

Langkah 13. Terakhir, dan secara opsional, gunakan penggiling sudut Anda untuk membersihkan las yang berantakan

Bersikaplah lembut!

Bagian 2 dari 3: Membuat Gunung

Kita akan membutuhkan sesuatu untuk menahan kursi pada subframe baru kita. Untuk ini, kami akan membuat beberapa tunggangan dari beberapa pelat baja.

Langkah 1. Tandai tiga persegi panjang pada pelat baja Anda

Ini harus kira-kira satu setengah inci lebar dua atau tiga inci ke bawah.

Langkah 2. Tandai lubang baut di dekat bagian atas masing-masing

Untuk melakukan ini, ukur ketebalan baut yang digunakan untuk menahan rel kursi (Anda menyimpannya, kan?). Sebagai panduan kasar, bagian tengah lubang harus sekitar satu setengah lebar baut dari bagian atas persegi panjang. Mereka harus sedikit di luar pusat; lagi, sekitar satu setengah lebar baut dari tepi.

Langkah 3. Bor lubang ini

Gunakan mata bor yang sedikit lebih besar (sekitar 2 mm atau lebih) dari baut Anda; ini memberi kita margin kesalahan jika kita memposisikannya sedikit salah nanti. Ini akan memakan waktu yang agak lama.

11 potongan_432
11 potongan_432

Langkah 4. Potong persegi panjang Anda

Sejauh ini, cara termudah, tercepat, dan paling akurat untuk melakukan ini adalah dengan menggunakan penggiling sudut dengan cakram pemotong yang terpasang. Setelah memotongnya, tunggu sampai dingin (memotongnya bisa membuatnya sangat panas), gunakan baut untuk menyejajarkan lubang baut pada keempatnya dan kemudian menjepitnya menjadi satu atau sepasang pegangan mol ("tang pengunci"). Gunakan cakram gerinda untuk membuat semuanya berukuran sama. Anda akan ingin membuat sudut atas membulat mungkin untuk memberi Anda jarak bebas maksimum. Sekali lagi, tunggu hingga dingin sebelum melepaskan dan menanganinya.

Langkah 5. Posisikan tunggangan Anda pada subframe

Mereka akan duduk di sudut-sudut dengan panjang A, dengan lubang baut menghadap ke luar, sisi yang tidak terpusat paling dekat dengan lubang baut menghadap ke ujung. Ukur jarak antara lubang baut, depan ke belakang, jok mobil Anda dan pastikan lubang baut pada dudukan persegi memiliki jarak yang sama. Tunggangan harus duduk beberapa milimeter dari tepi ke arah lain.

Langkah 6. Las dudukan pada tempatnya

Tunggu sampai mereka dingin.

Langkah 7. Secara opsional, cat subframe dan tunggangan Anda dengan cat hitam

Bagian 3 dari 3: Menyelesaikan

Langkah 1. Pasang subframe Anda ke kursi mobil Anda

Biasanya, yang terbaik adalah memasang baut di bagian depan terlebih dahulu, lalu bagian belakang, karena bagian depan seringkali lebih sulit diakses daripada bagian belakang. Kecuali jika pengukuran dan pemosisian Anda sempurna (tidak pernah sempurna), Anda mungkin akan menemukan bahwa lubang baut pada dudukan Anda tidak sejajar dengan lubang baut di kursi mobil; jika ini masalahnya, bor lubangnya sedikit lebih besar. Atau, Anda dapat memaksa baut masuk secara miring ("cross-threading", meskipun ini mungkin menyulitkan untuk menggunakan kembali kursi yang sama di alas lain nanti), atau menggunakan baut yang lebih kecil dengan mur dan washer di kursi. sisi lain (jika Anda dapat mengaksesnya).

Gambar
Gambar

Peringatan

  • Berhati-hatilah dengan jok mobil baru. Beberapa mungkin berisi kantong udara samping yang berisi bahan peledak. Jangan gunakan kursi itu.
  • Peringatan menakutkan dan berlebihan yang biasa tentang penggunaan perkakas listrik berlaku di sini. Terutama saat menggiling dan memotong, pastikan mata Anda (setidaknya) terlindungi. Kenakan sepatu bot bertutup baja jika Anda memilikinya.
  • Setelah pengelasan atau pemotongan, selalu tunggu logam Anda dingin sebelum menanganinya. Jangan gunakan air untuk mendinginkannya; ini dapat menyebabkan baja menjadi rapuh.
  • Selalu gunakan tudung las saat mengelas atau saat melihat seseorang mengelas; melihat langsung ke cahaya dapat mengakibatkan penyakit yang sangat menyakitkan yang disebut "mata busur." Juga dikenal sebagai "flash burn," atau "arc burn," ini setara dengan sengatan matahari di mata Anda. Rasanya seolah-olah mata Anda penuh dengan pasir atau jika benar-benar parah, kaca pecah dan dapat menyebabkan kerusakan permanen. Area kulit yang terbuka juga terkena efek ini, jadi tutupi (lengan, tangan, leher, dll).
  • Hitung roda di kursi kantor lama yang ingin Anda gunakan. Pernahkah Anda memperhatikan bahwa kursi yang benar-benar tua memiliki empat kastor dan yang lebih baru memiliki lima atau enam? Itu karena lebih mudah untuk bersandar, over-balance, dan jatuh hanya pada empat kastor. Jika Anda menggunakan kursi empat kastor sebagai alas, lakukan dengan risiko Anda sendiri.
  • Berhati-hatilah agar tidak jatuh ke belakang. Pusat gravitasi Anda bergeser ke belakang saat Anda bersandar di kursi, karena lebih banyak pengaruh dari kepala dan badan Anda yang lebih jauh ke belakang. Hanya sedikit jika ada kursi kantor yang memiliki dudukan geser secara otomatis untuk mengimbanginya. Sebagian besar kursi mobil bersandar lebih banyak daripada kebanyakan kursi kantor, jadi penyangga kursi kantor mungkin tidak cukup jauh ke belakang untuk mencegah Anda terguling dan berpotensi melukai kepala atau leher Anda dengan merebahkan kursi mobil sepenuhnya.

Direkomendasikan: