Berms adalah gundukan tanah yang ditinggikan, biasanya membentuk punggung bukit yang panjang. Fitur lansekap yang menarik ini memberikan lebih banyak kedalaman tanah untuk penanaman dan membantu menghalangi suara dan angin. Pengendara sepeda gunung membangun tanggul tugas berat untuk membuat belokan yang membelok.
Langkah
Metode 1 dari 2: Membangun Berm untuk Taman Anda
Langkah 1. Rencanakan bentuk tanggul Anda
Sebuah tanggul terlihat paling alami ketika mengikuti kurva atau bentuk berliku-liku, menyatu dengan kurva lain di lanskap. Sebagai pedoman, pertahankan tanggul sekitar 4 hingga 6 kali selama lebarnya.
Langkah 2. Tentukan kemiringan dan tinggi
Untuk meminimalkan masalah erosi, limpasan air, dan kesulitan memotong rumput, pertahankan kemiringan maksimum di bawah 5:1 (lima kali lebar tinggi). 4:1 mungkin tetapi berisiko, dan apa pun yang lebih curam membutuhkan tanaman khusus dan pengendalian erosi. Kebanyakan tanggul di taman rumah tidak lebih tinggi dari 24 inci (61 cm).
Penampilan asimetris meningkatkan estetika, dengan puncak yang tidak berada di tengah dan berbagai kemiringan di sepanjang tanggul
Langkah 3. Pertimbangkan drainase
Berm dapat bertindak sebagai bendungan mini, mengubah aliran air di taman Anda. Anda mungkin perlu menggali sengkedan di antara tanggul, membangun gorong-gorong yang melewati tanggul, atau memperbaiki kebun Anda. Anda mungkin ingin membicarakan hal ini dengan penata taman profesional jika Anda sedang membangun tanggul tinggi (terutama di atas 24 inci / 61 cm), atau jika Anda tinggal di iklim hujan.
- Bagian atas yang rata mengurangi limpasan dan menyediakan lebih banyak air untuk tanaman yang tumbuh di sisi tanggul.
- Saat membangun tanggul Anda, lakukan yang terbaik untuk menghindari pemadatan tanah di pangkalan dengan alat berat. Jika sudah dipadatkan, longgarkan tanah dengan menggali sedalam 20 cm untuk memperbaiki drainase.
Langkah 4. Hancurkan tanah dengan ringan
Gali ke permukaan area di sepanjang jalur tanggul Anda. Ini menciptakan ikatan yang lebih kuat dengan lapisan tanah berikutnya.
Langkah 5. Bangun alasnya dari bahan yang terjangkau
Dengan sekop atau kucing hutan, timbunlah tanah pengisi, padatkan secara berkala. Bentuk sesuai dengan tata letak yang Anda putuskan, kecuali 1 kaki (30 cm) lebih kecil di semua sisi. Aduk rata dan dapatkan semua proporsi setepat mungkin.
- Tanah liat yang dipadatkan dengan baik direkomendasikan untuk tanggul curam atau tinggi. Lempung biasanya akan runtuh pada lereng yang lebih curam dari 35%.
- Kerikil lebih murah, tetapi tanah cenderung menyapunya - dan itu tidak sesuai dengan beberapa kode lokal. Jika Anda menggunakannya, tutupi dengan setidaknya 2,5 cm tanah liat yang dipadatkan.
Langkah 6. Tambahkan lapisan tanah lapisan atas
Sebarkan lapisan tanah lapisan atas di seluruh tanggul, campur dengan tanah liat bagian atas berukuran 2-3 inci (5-7,5 cm). Tumpuk lebih banyak lapisan tanah atas untuk membentuk lapisan setebal 1 kaki (30 cm).
Langkah 7. Padatkan tanah dengan ringan
Gulung rol rumput kosong di atas lapisan atas tanah, atau padatkan dengan kaki atau papan Anda. Tanggul akan mengendap seiring waktu saat air merembes melaluinya, tetapi pemadatan ringan harus cukup untuk meminimalkan erosi.
Langkah 8. Tanam di permukaan
Buat halaman rumput di atas tanggul, bersama dengan semak dan pohon dalam pola yang tidak mengganggu memotong atau berjalan. Tambahkan mulsa saat tanaman membangun akar untuk mencegah erosi.
Metode 2 dari 2: Membangun Berm untuk Bersepeda Gunung
Langkah 1. Rencanakan bentuk dan lokasi tanggul
Juga disebut belokan tanjakan, berm adalah belokan dengan permukaan miring ke arah bagian dalam tikungan, membantu pengendara motor menavigasinya dengan mulus tanpa kehilangan kecepatan. Apakah tanggul Anda sedikit melengkung atau setengah lingkaran penuh, pertahankan radius antara 10 dan 15 kaki (3–45.m). Kemiringan tanggul bisa selembut kemiringan 7%, tetapi belokan menurun yang curam membutuhkan sudut yang lebih curam.
- Membangun belokan di sekitar pohon, batu besar, atau rintangan lain membuat pengendara motor enggan memotong belokan. Pastikan rintangan tidak menghalangi pandangan, dan tidak cukup dekat untuk mengenai kepala seseorang ketika mereka bersandar ke belokan.
- Untuk tanggul pertama Anda, hindari kemiringan samping (kemiringan antara dua sisi belokan) yang lebih curam daripada gradien 4:1 (25%). Lereng yang lebih curam membutuhkan platform belok, yang membutuhkan lebih banyak pekerjaan.
Langkah 2. Bersihkan semua bahan organik dari area tersebut
Ini termasuk tanah lapisan atas, yang akan terurai dan hancur jika digunakan di jalan setapak Anda. Bangun tanggul Anda hanya dengan tanah mineral kosong.
Langkah 3. Bangun dinding penahan jika perlu
Tanggul curam dan tanggul yang dibangun di lereng curam membutuhkan dinding penahan untuk mencegah keruntuhan. Ini adalah pekerjaan besar, jadi pertimbangkan untuk bekerja dengan pembangun berpengalaman, atau membangun tanggul dengan kemiringan yang landai (10 derajat, misalnya). Ada dua pendekatan jika Anda memutuskan untuk menempuh rute ini:
- Batu datar dan persegi dengan berat setidaknya 50 lbs (23 kg) merupakan dinding penahan terbaik. Kunci batu-batu itu bersama-sama dengan batu-batu yang lebih kecil dan batang kayu "mati" yang memanjang ke tepian untuk mencegah goyangan, kemudian timbun kembali setiap lapisan dengan batu-batu kecil dan tanah mineral.
- Dinding penahan kayu membutuhkan lebih sedikit tenaga, tetapi membusuk seiring waktu. Gunakan kayu yang diberi perlakuan tekanan untuk kontak dengan tanah (kontak tanah "tugas berat" atau "ekstrim" di iklim basah). Letakkan log deadmen ke bank, melekat pada dinding dengan konstruksi kabin log berlekuk.
Langkah 4. Padatkan lapisan tipis kotoran
Untuk mendukung bersepeda gunung tanpa mengikis, tanggul harus ekstra kokoh. Berbaringlah 2–4 inci (5–10 cm) di sepanjang belokan di jalan setapak, dan padatkan sekeras mungkin menggunakan penggaruk atau cangkul McLeod. Mencoba memadatkan seluruh tumpukan kotoran sekaligus akan menciptakan tanggul yang lemah yang tidak akan bertahan lama.
- Tanah harus kompak dan menyatu dengan baik. Jika terlalu longgar dan berpasir, campur dengan tanah liat.
- Alat pemadatan bertenaga sulit digunakan untuk proyek ini, karena alat ini meratakan lekukan permukaan pengendaraan.
Langkah 5. Mengalirkan air dari jalan setapak
Saat Anda membangun, gabungkan saluran pembuangan lebar di tepi turunan belokan untuk mengarahkan air keluar dari permukaan jalan setapak. Tambahkan sedikit nilai ke arah yang berlawanan sebelum dan sesudah giliran Anda untuk alasan yang sama.
Langkah 6. Bangun tanggul berlapis-lapis
Kasar sedikit permukaan tanggul, tambahkan tanah 2–4 inci (5–10 cm) lagi, dan padatkan kembali. Ulangi ini untuk membangun tanggul ke bentuk dan ketinggian yang diinginkan.
- Permukaan kasar membantu lapisan menempel satu sama lain, meningkatkan kekuatan. Taburan air ringan juga membantu.
- Anda dapat memasukkan batu-batu kecil di lapisan bawah, tetapi permukaan atas hanya boleh berupa tanah mineral murni.
Langkah 7. Sempurnakan permukaannya
Setelah tanggul Anda mencapai ketinggian dan bentuk yang diinginkan, buat permukaannya sehalus mungkin, dengan kemiringan yang konstan. Lakukan test ride pada tanggul dan lakukan penyetelan hingga belokan terasa mulus. Misalnya, jika belokan terasa terlalu mendadak, Anda mungkin memerlukan radius yang lebih lebar, atau lead yang lebih panjang ke tanggul.
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Pupuk starter atau hormon perakaran dapat membantu tanah baru membentuk akar.
- Berms dapat membantu memblokir suara. Untuk hasil terbaik, bangun tanggul Anda dengan kemiringan yang landai dan tutupi dengan mulsa kulit kayu, bukan rumput. Dinding pendek di atas (kurang dari setengah tinggi tanggul) juga membantu.
- Jika tanggul akan menerima lalu lintas pejalan kaki yang tinggi, maka letakkan tanah yang didukung tanah. Ini lebih mahal per potong dan lebih berat untuk dipindahkan.
- Instruksi sepeda gunung menggambarkan tanggul tradisional yang dibangun di atas permukaan, tetapi juga memungkinkan untuk membuat belokan miring dengan menggali ke dalam tanah. Ini membutuhkan sedikit usaha, tetapi akan sulit untuk mencapai transisi yang mulus antara belokan dan jalan datar.
