Kadang-kadang, peralatan listrik pembakaran internal (mesin pemotong rumput, gergaji rantai, pemangkas tali, blower daun, dll.) tidak mudah dihidupkan atau berjalan dengan lancar. Itu adalah dua keluhan yang paling umum. Di antara penyetelan reguler, inilah yang dapat Anda lakukan sekarang saat rumput perlu dipotong atau jalan masuk perlu dibersihkan dari salju. Harap baca sepenuhnya sebelum mencoba.
Langkah
Langkah 1. Kuras bahan bakar jika sudah duduk
Jika bahan bakar mandek (duduk lebih dari beberapa bulan) di tangki atau wadah penyimpanan, sebaiknya tidak digunakan. Ketika bahan bakar duduk tanpa stabilizer, ia mulai rusak dan tidak akan terbakar semudah bensin "segar". Jika ini adalah pertama kalinya peniup salju berjalan dengan gas yang sama sejak musim dingin lalu, gasnya mandek. Sedot bahan bakar dari tangki atau buka saluran bahan bakar di titik mana pun yang nyaman antara tangki dan karburator untuk memungkinkan bahan bakar mengalir ke wadah setidaknya sebesar tangki. Isi ulang tangki dengan bahan bakar segar sesuai kebutuhan peralatan.
Langkah 2. Tentukan apakah bahan bakar yang masuk atau ditambahkan ke tangki mengandung etanol
Jika tidak, tambahkan aditif bahan bakar Drygas (atau setara) untuk menjaga kelembaban (air) dalam sistem bahan bakar agar tidak membeku. Bahan bakar yang terdiri dari campuran etanol tidak memerlukan aditif ini karena etanol melakukan fungsi yang sama. Etanol bergabung dengan uap air untuk mencegahnya membeku - dan memungkinkannya memasuki ruang bakar di mana ia dilewatkan dengan gas buang.
Langkah 3. Gunakan bahan bakar selama musim pembelian yang sama
Di banyak daerah yang mengalami variasi suhu musiman yang luas, pengecer menjual bahan bakar dengan formula yang dimodifikasi yang membantu mengimbangi variasi ini. Bahan bakar yang dibeli di musim semi, musim panas, dan musim gugur tidak berfungsi sebaik yang diformulasikan dan tersedia untuk dibeli di bulan-bulan musim dingin.
Langkah 4. Periksa busi.
Ganti dengan busi baru yang menganga dengan benar jika diperlukan. Jika busi pengganti tidak tersedia, busi lama dapat dibersihkan dengan lap lama. Setelah bersih dan kering, bersiaplah untuk menghilangkan kotoran dan sisa endapan pada permukaan elektroda dengan melipat amplas halus atau kain ampelas sehingga kedua sisinya kasar. Geser kertas/kain di celah (antara elektroda), bolak-balik beberapa kali. Bersihkan semua endapan dari isolator keramik putih di sekitar elektroda tengah dengan alat kecil yang tajam. Bersihkan sisa pasir dan kotoran dari busi dengan menyemprotkan pembersih kontak listrik, meniup dengan udara bertekanan atau menyeka bersih dengan lap. Pasang kembali busi. Jangan terlalu kencang.
Langkah 5. Periksa filter udara
Ganti atau vakum jika kotor atau tersumbat. Filter udara yang tersumbat mengurangi udara yang dibutuhkan oleh karburator untuk mencapai ruang bakar, dan mengakibatkan kesulitan memulai, berjalan kasar, dan asap knalpot hitam. Biasanya, filter udara pada peniup salju akan bertahan lebih lama dari rekan-rekan musim panasnya, karena ada lebih sedikit partikel kotoran, rumput, daun, serbuk sari, dll. yang akan disimpan pada filter di musim dingin.
Langkah 6. Oleskan cairan awal ke asupan udara
Semprotkan cairan starter secara opsional dengan filter udara dilepas, langsung ke karburator. Cairan starter adalah cairan yang sangat mudah terbakar yang dapat menyala lebih mudah daripada bensin. Gunakan hanya seperti yang diarahkan oleh label pada kaleng. Alternatif yang bekerja dengan baik adalah menempatkan lampu 100 watt di dekat pembersih udara selama beberapa menit. Ini menghangatkan udara dan bahan bakar dan membantunya menguap dan jauh lebih aman daripada eter.
Langkah 7. Periksa filter bahan bakar
Seperti yang disarankan di atas, peralatan listrik yang digunakan pada suhu di bawah titik beku dapat mengalami kelembapan dalam bahan bakar dan saluran menjadi beku. Jika tidak dapat hidup setelah mengganti bahan bakar, filter bahan bakar mungkin tersumbat oleh es. Lepaskan filter ke area yang hangat. Bersihkan badan filter hingga bersih dan kering. Periksa retakan. Lihat sambil mencair. Cari pengurasan cairan dari lokasi selain di mana saluran bahan bakar terhubung. Kebocoran bahan bakar dari tempat lain menunjukkan retakan pada bodi filter. Kuras semua cairan dan buang filter jika ada bukti keretakan; jika tidak, instal ulang. Meskipun filter yang retak harus diganti sesegera mungkin, dimungkinkan untuk menghubungkan saluran bahan bakar ke karburator secara langsung (jika cukup panjang dan diameternya benar). Ini hanya perbaikan sementara.
Tips
- Memeriksa situs web model Anda selalu merupakan pilihan terbaik untuk memecahkan masalah sebelum mencoba yang lain.
- Periksa dan tutup/ganti oli motor.
- Mintalah peralatan listrik diservis secara profesional secara berkala untuk membantu tetap bekerja secara optimal.
- Tuangkan bahan bakar melalui kain atau kertas penyaring kopi (jika wadah tidak memiliki layar) untuk mencegah es masuk ke tangki selama pengisian bahan bakar.
- Selalu periksa (dan sesuaikan jika perlu) celah pada setiap busi sebelum memasang ke mesin.
- Jika mesin masih berjalan tidak rata atau macet, pembersihan karburator mungkin perlu dilakukan. Sebuah "meruntuhkan" penuh biasanya tidak diperlukan, tetapi pembersihan sederhana dari pelampung, mangkuk dan lubang akan memecahkan sebagian besar masalah ini. Menyesuaikan set sekrup dan pengaturan campuran pada karburator TIDAK boleh dilakukan. Meskipun membersihkan bukanlah tugas yang rumit, ada bagian-bagian kecil yang bisa jatuh dan hilang jika tidak hati-hati. Konsultasikan manual pabrikan mesin atau situs web jika tidak yakin bagaimana cara membongkar / memasang kembali.
- Tambahkan aditif bahan bakar jenis gas kering di tangki penyimpanan bahan bakar untuk mencegah kelembaban membeku. Campur sesuai petunjuk.
- Menghemat biaya bahan bakar stabilizer. Jika tidak dapat menggunakan semua bensin di musim pembelian, tuangkan sisa bensin ke tangki bensin mobil.
- Saat musim dingin berkurang, campur bahan bakar 2 siklus hanya sesuai kebutuhan. Setelah bahan bakar 2 siklus dicampur, seharusnya tidak dimasukkan ke mesin 4 siklus.
Peringatan
- Jauhkan nyala api dan percikan api apa pun dari bahan bakar, termasuk bensin dan cairan starter.
- Menonaktifkan kemampuan mesin secara tidak sengaja memulai saat bekerja pada mesin. Ini dapat dilakukan semudah melepas kabel busi dari busi, mengganti kunci (jika dilengkapi) atau throttle ke posisi mati, atau menyingkat busi ke ground.
